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1802/2014

UCC全国业余自行车联赛-西安城墙赛男子山地精英组

男子山地精英组终点线前,王磊,杨加捷,刘祝庆,崔尹浩在做最后的冲刺(图:Wingman Racing许峥)

 

历经了早上的挫败,中国KUNG队在比赛一开始就发起冲击,与骓驰和崔克车队形成了领骑集团。相比开始的公路组,山地车在城墙的赛道上显然要更好控制,也降低了公路比赛的很多不确定因素。

最终,终点冲刺,骓驰车队的王磊封王,KUNG队的杨加捷排名第二,崔克车队的崔尹浩获得了第三名。

KUNG队,骓驰车队,崔克车队在终点前冲刺(左);封宽杰与霍海滨在山地精英组比拼(右)(图:王炜颉、Wingman Racing许峥)

早上的比赛让人感觉今年的城墙赛竞争空前激烈。或许是由于几只国内顶尖车队的加入,让冠军的归属多了更多的期待,也让所有人见到了更多的团队策略和配合,在欣赏个人车手的强大实力的同时,也能感受到自行车运动来源于团体的魅力。

男子山地精英组终点线前,王磊,杨加捷,刘祝庆,崔尹浩在做最后的冲刺(图:Wingman Racing许峥)

 

历经了早上的挫败,中国KUNG队在比赛一开始就发起冲击,与骓驰和崔克车队形成了领骑集团。相比开始的公路组,山地车在城墙的赛道上显然要更好控制,也降低了公路比赛的很多不确定因素。

最终,终点冲刺,骓驰车队的王磊封王,KUNG队的杨加捷排名第二,崔克车队的崔尹浩获得了第三名。

KUNG队,骓驰车队,崔克车队在终点前冲刺(左);封宽杰与霍海滨在山地精英组比拼(右)(图:王炜颉、Wingman Racing许峥)

早上的比赛让人感觉今年的城墙赛竞争空前激烈。或许是由于几只国内顶尖车队的加入,让冠军的归属多了更多的期待,也让所有人见到了更多的团队策略和配合,在欣赏个人车手的强大实力的同时,也能感受到自行车运动来源于团体的魅力。